2017 年 11 月 16 日 【COP23氣候診斷】Day 15（11月16日） ▲COP23大會對氣候融資施壓 COP23大會被期待要為受到暴風及海平面上升影響的最脆弱國家提供調適方案。在歷經ㄧ週的COP23氣候高峰會後，最棘手的氣候財務問題開始顯現出來。 南方國家譴責，原先承諾的援助金額與實際金額有著明顯的落差，北方國家原先承諾直到2020年為止每年會提供給南方國家 $1000億美元的氣候基金，然而經濟合作暨發展組織（OECD）發現，目前僅達成每年約$430億美元的目標。 ... COP23 交通運輸 能源
2017 年 11 月 15 日 【COP23氣候診斷】Day 14（11月15日） ▲ COP23：前瞻公司正轉變市場，推動潔淨能源轉型 上週，波昂會議有一系列的辯論，主題為能源日（Energy Day）、交通日（Transport Day）與工業日（Industry Day），並定義了21世紀的商業領導地位:永續能源、能源生產力與電動汽車。 氣候組織的企業活動也聚焦也在這三個關鍵領域：RE100（再生能源），EP100（能源生產力）和EV100（電動汽車）。 EV 100 為企... COP23 交通運輸 工業 海洋與海岸 能源 能源轉型
2017 年 11 月 14 日 【COP23氣候診斷】Day 13（11月14日） ▲保護森林從企業和國家開始！ COP23本週日的主題是森林，焦點放在各國與企業提出的護林行動。斐濟經濟與氣候變化部長Aiyaz Sayed-Khaiyum表示：「我們需要所有國家都積極護林、育林，並在規劃預算時優先考慮森林生態系，尤其要建立獎勵機制，吸引公家與民間的資金以落實解決方案。」 國家與企業也提出的保護森林行動，例如，厄瓜多爾將著手減少其森林部門二氧化碳排放量1500萬噸；沃爾瑪承諾販賣不... COP23 交通運輸 海洋與海岸 能源
2017 年 11 月 11 日 【COP23氣候診斷】Day 10（11月11日） ▲德意志銀行製作氣候風險投資地圖 德意志銀行在聯合國氣候變遷會議上展示新的氣候風險投資地圖。這項由德意志銀行和Four Twenty Seven公司合作發展的工具，應用了地圖及先進的氣候科學模型，評估各投資地點的脆弱度及暴露度。舉例來說，評估海平面升高如何影響近岸及遠洋的油氣產業、洪患如何中斷產業供應鏈、極端氣候影響勞工生產力等。這是全球第一個以投資為目的，實際針對產業所在地進行氣候風險評估的工具... COP23 交通運輸 低碳經濟 碳交易 能源 能源轉型
2017 年 11 月 10 日 【COP23氣候診斷】Day 9（11月10日） ▲COP23至今為止的十大事記 1.最新數據顯示：達成巴黎協定目標不是夢！ 在COP23之前，歐盟聯合研究中心的新數據顯示全球碳排放似乎接近峰值（意即往後碳排只會下降），且過去四年的經濟成長和二氧化碳排放也已經脫鉤。 2.彌平世界碳排放差距的六項重要行動 聯合國環境署(UNEP)：減排可能來自太陽能、 風能、高效能電器、高效的個人汽車、造林以及停止砍伐森林。 3.後華沙時代和美國退出下的損失與損害... COP23 交通運輸 低碳經濟 廢棄物 建築與住宅 能源 能源轉型
2017 年 11 月 04 日 【COP23氣候診斷】Day 3（11月4日） ▲COP23，波昂氣候大會也要低碳排 波昂氣候大會主辦單位希望這場盛會不只是討論降低碳排放和推動環境永續發展，更希望能將這場盛會的碳排放降到最低。 這場預計兩萬五千人參加的盛事，從住宿，餐飲，會場各方面都需要用到電力，主辦單位確保百分之八十以上的電力來自於永續及綠色能源。會場人員更極力要求與會者隨手關燈關電節約能源。 交通方面，除了提供六百台自行車供與會者使用外，更提供免費接駁電動巴士方便大家於城... COP23 交通運輸 低碳經濟 國家自定貢獻 碳交易 能源
2017 年 11 月 03 日 【COP23氣候診斷】Day 2（11月3日） ▲川普退出巴黎協定後，應該由中國主導氣候談判嗎？ 環運人士警告：中國在海外億萬美元的投資戰略和他的綠色宣言相互牴觸，這可能同樣帶到COP23中。 在10月中結束的十九大，習近平首次表示出想要主導國際氣候談判會議的意圖，今年5月在一帶一路的高峰會上，習近平承諾堅持綠色發展的理念，建立國際綠色發展聯盟。然而在一帶一路橫越69個國家及地區，高達億萬美元的投資，隨之而來的是巨大的碳足跡，這個世紀工程將會實... COP23 交通運輸 廢棄物 海洋與海岸 能源
2017 年 11 月 02 日 【COP23氣候診斷】Day 1（11月2日） ▲聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）於COP23前夕發佈氣候融資協商草案 公約成員國將在本次德國波昂氣候大會上商議氣候融資問題。此刻，UNFCCC秘書處已經發佈一系列文件供成員國準備。已發佈的草案內容涵蓋融資的營運機制、財政常委會、「調適基金」的總結回顧，以及氣候融資機制的透明化及資訊公開。 本次COP的子會議包括第47屆附屬履行機構會議(SBI47)與附屬科學和技術諮詢會議(SBSTA47)... COP23 交通運輸 建築與住宅 水資源 海洋與海岸 能源
2016 年 11 月 19 日 【COP22大會戰報】 Day 11（11月19日） ▲調適資金啟動，但只有⋯⋯0.1%？ 這星期，終於能看到一些已開發國家承諾支持調適基金了——感謝德國、瑞士、義大利以及比利時的瓦隆、弗萊明地區。 COP22的目的之一就是開始籌錢，不過在慶祝終於有8000萬進入調適基金的同時，也不能失去宏觀的視角。現在，科學預估的資金需求和已承諾的資金之間，有持續增加的差距。 近期聯合國環境署釋出的「調適資金差距報告」(Adaptation Finance Gap... COP22 交通運輸 工業 建築與住宅 水資源 碳中和 能源 能源轉型
2016 年 11 月 12 日 【COP22大會戰報】Day 5（11月12日） ▲CAN內部觀點：評德釋出2050年行動計畫 德國是第一個釋出長期低排放發展策略的國家，其中也提到要如何將經濟脫離碳排放。值得注意的是，此計畫包含了2030年的過渡期目標，並細分成能源、工業、交通、建築、農業五個獨立部門運行，帶給市民、公司及投資者一個清楚明確的藍圖。 德國也認定其在國際中的責任，將這份明確提及國際氣候資金和支持發展中國家達成貢獻(NDCs)的計劃，放入永續發展目標(SDGs)的內... COP22 交通運輸 工業 建築與住宅 碳交易 能源
2016 年 11 月 11 日 【COP22大會戰報】Day 4（11月11日） ▲能源領袖承諾！加速氣候行動 2016年11月11日，伴隨著巴黎協定而來的推力，各界領袖前來COP22的能源日(Energy Day)商議全球行動以及能源系統「脫碳化」。政商界領袖承諾將會有更進一步的能源轉型行動，包括集結更新型態的資本額和投資者、非洲再生能源倡議計畫、小島國家能源系統轉型、以及今年COP的主辦國－摩洛哥指標性的再生能源轉型。 「實現巴黎協定目標的重點，是將全球經濟根本性地脫離二氧... COP22 交通運輸 建築與住宅 海洋與海岸 碳定價 能源 能源轉型
2016 年 11 月 10 日 【COP22大會戰報】Day 3（11月10日） ▲史上頭一遭！COP22水資源行動 今天在馬拉喀什發起了COP史上第一次，一個完全關於水的行動。水資源是全球行動議程中的一個關鍵主題。 本次活動的目的是為了強調全球暖化造成水資源的問題，以及認識它的嚴重性，並強調水資源的問題將一併導致所有聯合國永續發展目標產生嚴重的漣漪效應。 Hakima El Haite強調水的問題是至關重要的，尤其它涉及到非洲的糧食安全，健康和人類發展。她確信COP22是一個... COP22 交通運輸 水資源