2019 年 12 月 10 日 【COP25 紀實】塔拉諾亞青年對談—海洋篇 撰稿：鄭宇涵 核稿編輯：黃品涵 每年 COP 期間，TWYCC 出國代表團都會根據當年任務、個人興趣或專長選擇加入 YOUNGO 的工作小組，與國際青年就特定議題交流，並在會議期間的行動有所貢獻，舉例來說，今年的 YOUNGO 工作小組包括性別小組、NDC小組及運輸小組...等，而對應到今年以海洋為主題的 Blue COP，以及 TWYCC 出國代表團網絡組夥伴的著重在海洋相關議題的任務，我們加入... COP25 交通運輸 廢棄物 海洋與海岸
2019 年 12 月 01 日 【COP25】氣候要事燒起來 2019.11.27-12.02 #1 無聲的抗議：藝術家以雕像警示不斷上升的海平面 Lorenzo Quinn’s 所創造的三公尺版本的巨大雕刻 "Support”正在COP 25 的舉辦國西班牙中展示，用來提醒會議的參與者威尼斯以及全球的沿海都市正遭受海平面上升的威脅，其中這個月初的威尼斯淹水的紀錄更是近50年來之最。 三公尺版本的雕像將準備在COP25中展示，作為聯合國氣候變遷、 Lorenzo Quinn以及Halcyon... COP25 交通運輸 低碳經濟 碳中和
2019 年 11 月 23 日 Blue COP，怎麼Blue? 作者：梁曉昀 潤稿人：王曉朗 「Blue COP」的藍是什麼藍? 相信大家近期在TWYCC發文《 IPCC最新特別報告與海島台灣的未來緊密相連 》中，已清楚了解到IPCC於今年九月發表的《氣候變遷下的海洋與冰凍圈》(Special Report on the Ocean and Cryosphere in a Changing Climate)》特別報告中指出，在最糟的情況下，全球各地的冰川將有八... COP25 交通運輸 廢棄物 海洋與海岸 能源
2019 年 10 月 23 日 在氣候變遷面前，我們都不是局外人：來自亞馬遜雨林的聲音 作者：游宜珍、楊竣文 核稿：蘇莘 多年以來，科學家肯定亞馬遜雨林具有全球氣候調節的功能，生態多樣性豐富，可說是地球之肺。另外，生活在這塊土地的人民與文化，更是多到難以想像。但這短短幾十年來，雨林正面臨天大危機。 最新的巴西國家太空研究所（INPE）的Deter B衛星系統觀測紀錄揭露，光是2019年7月，亞馬遜雨林已消失1345平方公里，亦即每分鐘超過3個足球場的面積。這樣雨林消失的速度，將可能影... 交通運輸 能源 農業及生物多樣性
2019 年 10 月 17 日 小城大愛：對抗氣候變遷的「城」就 作者：楊思華 核稿：張寒瑋 國家的失落 2019年聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)波昂期中會議(SB50)與G20峰會剛剛拉下帷幕，如果可以針對國家級別的國際合作評分的話，本次的表現應屬不及格。各國對於是否要歡迎(welcomed)還是只是留意(noted)「政府間氣候變化專門委員會」(IPCC)去年產出的《1.5 °C全球升溫特別報告》爭論不休，戰火從去年在波蘭卡托維茲舉辦的COP24延燒... 交通運輸 國家自定貢獻 工業 建築與住宅 災害 能源 能源轉型
2018 年 11 月 22 日 【COP參與國家】氣候面面觀 - 歐盟 歐洲聯盟(European Union, 以下簡稱歐盟)是根據1993年生效的《馬斯垂克條約》所建立的政治經濟聯盟，現擁有28個正式成員國，經濟上為僅次於以美國為首的北美自由貿易區的世界上第二大經濟實體。依聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)中的分類，歐盟的會員國皆為「附件一國家(Annex I)」，同時包括已開發國家和經濟轉型國家(economies in transition, EITs)。... 交通運輸 工業 能源
2018 年 10 月 29 日 和你想的不一樣：運具的能源轉型 文/邱智萱 這次GST運輸小組來訪問了交大運輸管理與物流系所的卓訓榮教授。 記得，那天是炎熱的一個下午， 一看到卓教授時，教授親切地和我們打聲了招呼，給人一種和藹可親的感覺， 經過本次訪談完，發現教授其實是一位對於運輸有著自己的藍圖與理想， 教授對於目前一些運輸政策有些期許， 把這些希望，放在我們這些年輕人身上…… 公共運輸從服務運具走向環保運具 剛開始，卓教授表示「最早台灣經濟尚未發展，公共運輸... 交通運輸 實地訪談 能源 能源轉型
2018 年 09 月 20 日 聆聽吳大哥的甘苦，農業與生物多樣性小組的實地訪調 文/林彥丞 今年的八月11與12日是我們台灣青年氣候聯盟的氣候盤點營台南場營期，農業與生物多樣性小組營期中邀請參加營隊的學員一起前往台南白河的農田進行在地參訪，我們訪問的主角是吳福村大哥，主要訪問的內容為農田的未來規劃、最擔心的天氣災害、如何進行防颱準備、如何取得氣象資訊、與是否聽過國土計畫?吳大哥待客殷勤，不只熱心地在烈日下的果園為我們生動地講解，離開時，還送我們親自栽種的農產，不只有的學還有... 交通運輸 工業 廢棄物 水資源 災害 農業及生物多樣性
2018 年 09 月 18 日 大家相揪來坐公車嘎捷運 鍾溫如、石信慧、邱智萱筆 追蹤公共運輸一段時間，我們發現民間或是政府機關資料皆顯示，台灣公共運輸在發展上面臨諸多挑戰。根據《交通部105年民眾日常使用運具狀況》調查，台灣公共運輸市佔率為18.1%，其中北北基地區公共運輸市占率包辦前三名，均佔30%以上，然而全台私人機動運具市占率仍有70.6%。讓我們不禁讓人好奇台灣各縣市為何公共運輸發展差異如此懸殊、大眾運輸建設實施的效益是否有達到預期目標? ... 交通運輸 實地訪談 能源
2018 年 07 月 17 日 關心台灣土地 不可不知的國土計畫：專訪地球公民基金會專員吳其融 何家璇/撰文 台灣行政機關過去對於土地利用管制較為寬鬆，在區域計畫下土地分區變更容易。而社會氛圍又普遍以經濟發展為優先，使得環境保護被犧牲，農地資源不斷受到擠壓，更受到工廠污染，而引發糧食安全的疑慮。直到近年國土計畫的實施以國土永續發展為目標，盼重新建立土地利用秩序，達到因地制宜，並能因應氣候變遷所產生極端氣候等災害。 國土計畫法第一章第一條：「為因應氣候變遷，確保國土安全，保育自然環境與人文資產... 交通運輸 海洋與海岸 災害 農業及生物多樣性
2018 年 01 月 18 日 電動車真的比較環保？排碳數據大解析 撰文：蘇彥蓁 編輯：柯建佑 運輸，是台灣能源消費中第三大的排碳部門，因此也成為台灣減碳的重要目標環節。據統計，2016年運輸部門能源消費占全國總消費之12.05%，而其中又以公路運輸占最大宗(約占運輸能耗的95%)。公路運輸包含多種交通工具，本文將帶領大家探討的主題為「機車」。 台灣都會區上下班時間的日常，方便的通勤卻伴隨著空汙與碳排的隱憂 | li-penny CC BY 2.0 機車是台灣人生... 交通運輸 能源 能源轉型
2018 年 01 月 13 日 全球暖化下的城市生存之道 撰文：姚筱楓 校稿：紀佑融 圖片來源 根據聯合國《2016世界城市狀況報告(The World Cities Report)》指出，目前排名前600位的主要城市中，居住著世界上五分之一的人口，而到2030年，發展中國家的城市人口預計將成長一倍，城市的土地面積則會擴張三倍，因此城市居住品質也越來越受到重視。想到台灣的城市，多半會聯想到高溫氣候，除了受到全球暖化影響之外，城市高溫往往還包含了工業化、汽... 交通運輸 健康 工業 水資源 能源